0086-571-88220973 / 88220971 [email protected]
0 Items

ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວແລະເກຍກະປຸກ

REDUCER (ALUMINUM CASE)

WJ Series Worm-gear Speed Reducer

WJ40, WJ49, WJ62, WJ87

ໜ່ວຍ ງານຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງແມ່ທ້ອງ NMRV-NRV

025​, 030,040,050,063,075,090,110,130

ຊຸດເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງປະສົມ

NMRV/NMRV 030+040, 030+050, 030+063, 040+075, 040+090, 050+110, 063+130

VARIATORS

ຕົວເຄື່ອງແບບ TXF Series Planet Cone-disk Stepless Speed ​​Variator

TXF005 / 071, TXF010 / 80

UD Series Plant Cone-disk Stepless ຄວາມຕ້ານທານຄວາມໄວ

UD0.18,UD0.25, UD0.37,UD0.55,UD0.75, UD1.1,UD1.5,UD2.2,UD3,UD4,UD5,UD7.5

REDUCER( CAST IRON CASE )

ເຄື່ອງປັ່ນເກຍກະປຸກໄວ (RATIO 1 / 10-1 / 60)

WPA, WPS, WPO, WPX, WPDA, WPDS, WPDO, WPDX, WPKA, WPKS

ເຄື່ອງປັ່ນເກຍກະປຸກຄວາມໄວ Doulbe (RATIO 1 / 100-1 / 3600)

WPEA, WPEDA, WPEDS, WPEDO,WPEO,WPWEA, WPWEDO, WPWEKO, WPWEDA, WPWEO, WPWEDKO, WPWEKA, WPEKA, WPEDKA, WPWEDKA

ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວທົ່ວໄປ (RATIO 1 / 10-1 / 60)

WPW, WPWA, WPWS, WPWO, WPWK,WPWKA, WPWKS, WPWX, WPWDA, WPWDS, WPWKO, WPWDKA, WPWDK, WPWDO, WPWDX, WPWDKO ,WPWDKS, WPWDT

 

ສະຖານະການການ ນຳ ໃຊ້ເກຍກະປຸກແລະເຄື່ອງຫລຸດ

Speed ​​handle & Gearboxes ຮັກສາດ້ວຍໄມ້ເຈ້ຍ

ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບການຈັບໄມ້

ມີປະສົບການຫລາຍສິບປີໃນການອອກແບບແລະຜະລິດເຕັກໂນໂລຢີການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າກົນຈັກ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ເສັ້ນໃຍ, ເຈ້ຍແລະເນື້ອເຍື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະ ໜອງ Gearbox ທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ໄມ້.

ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບສານເຄມີແລະກົນຈັກຜະລິດຕະພັນ

ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບສານເຄມີທີ່ຖືກໃຊ້ ສຳ ລັບວັດສະດຸທີ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງແຂງແຮງຫຼືປະສົມກັບເຍື່ອກົນຈັກເພື່ອໃຫ້ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນເພີ່ມເຕີມ. ການປຸງແຕ່ງອາຫານ, ການລ້າງ, ການຟອກແລະການກັ່ນຕອງແມ່ນ ສຳ ຄັນຕໍ່ຂະບວນການນີ້ແລະພວກເຮົາສະ ໜອງ ລະບົບເກຍທີ່ແຂງແຮງ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້.
ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ & Gearboxes ສານເຄມີແລະກົນຈັກ
ລົດຫຼຸດຄວາມໄວແລະເກຍກະປຸກເກຍຕ່ ຳ res

ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບການຟື້ນຟູທາງເຄມີ

ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບຄຸນລັກສະນະໂດຍຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໃນການ ດຳ ເນີນງານແລະມີປະສິດທິພາບສູງ, ໂຊລູຊັ່ນຂັບ HZPT ໃຫ້ປະສິດຕິພາບສູງສຸດຕະຫຼອດເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນເຄມີຂອງທ່ານ.

ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບການກຽມຫຸ້ນ

ພວກເຮົາຈັດຫາວິທີແກ້ບັນຫາກ່ຽວກັບກົນຈັກຂັບ ສຳ ເລັດຮູບ ສຳ ລັບແຕ່ລະໄລຍະກະກຽມຫຸ້ນ. ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ກ່ອງເກຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນ ເໝາະ ສົມກັບ ຄຳ ຮ້ອງສະເພາະຂອງລູກຄ້າເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນສູງສຸດແລະມີຂະບວນການ.

ຄວາມໄວກຽມພ້ອມລົດກະປຸກແລະເກຍກະປຸກ
ລົດກະບະຄວາມໄວແລະການລີໄຊເກຍເກຍ

ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບການລີໄຊເຄີນ

ກ່ອງເກຍເອົາມາໃຊ້ຄືນໃຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນ ເໝາະ ສົມກັບແຕ່ລະຄວາມຕ້ອງການສະເພາະແລະວົງຈອນຍົກເວັ້ນພາສີ. ອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດີທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງຂັບ drum pulper ຂອງພວກເຮົາສາມາດສະ ໜອງ ໃຫ້ເປັນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼືເປັນສ່ວນປະກອບສ່ວນບຸກຄົນ.

ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບເຮັດເຈ້ຍ

ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ເຄື່ອງຈັກກະດາດແລະກະດານຕ້ອງການໃກ້ກັບການປະຕິບັດງານຂອງຫນ່ວຍງານເກຍຄົງທີ່ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງ.

ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ & Gearboxes ສຳ ເລັດຮູບ
ການຜະລິດກະດານຄວາມໄວຄວາມໄວແລະລົດກະດານເກຍກະປຸກ

ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບການຜະລິດກະດານກະດານ

ວິສະວະກອນ HZPT ມີລະບົບເກຍທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ ສຳ ລັບການກົດ, ປະຕິທິນແລະເຄື່ອງອົບແຫ້ງທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດກະດານໄຟຟ້າ.

ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບການຜະລິດແພຈຸລັງ

ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນຈຸລັງແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການໃນການ ນຳ ໃຊ້ແລະ HZPT ມີຄວາມພູມໃຈທີ່ເປັນຜູ້ຜະລິດກ່ອງເກຍ ສຳ ​​ລັບກະປຸກ Yankee.

ການຜະລິດເນື້ອເຍື່ອ Speed ​​Reducer & Gearboxes

ເກຍກະປຸກ ສຳ ເລັດຮູບ

ຮຽກຮ້ອງຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະ ກຳ ເກຍອຸດສາຫະ ກຳ ເກືອບສາມສັດຕະວັດ, ການອອກແບບ HZPT, ພັດທະນາແລະຜະລິດລະບົບຂັບລົມແລະເຄື່ອງຂັບລົມ.

ເກຍກະປຸກລົດຄວາມໄວ - ລາຄາຜ່ອນລົດຄວາມໄວ, ຄຸນນະສົມບັດແລະສະເພາະ

ກ່ອງເກຍເຄື່ອງເລັ່ງຄວາມໄວແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງເຄື່ອງເລັ່ງຄວາມໄວ. ຕອນນີ້, ຄຳ ຖາມທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕົວເລັ່ງຄວາມໄວ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນບັນດາເຄື່ອງຈັກ ທຳ ມະດາ. ເຄື່ອງປັບແມ່ນລົດໄຟເກຍທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ໂດຍສະເພາະລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະມໍເຕີ. ມັນຊ່ວຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ. 

ທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາກ່ອງເກຍເຄື່ອງເລັ່ງດ່ວນ ສຳ ລັບຂາຍບໍ? ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຜູ້ຜະລິດຕ່າງໆທີ່ສາມາດເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ. ແຕ່ກ່ອນທີ່ຈະ ດຳ ເນີນການເຈລະຈາ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງຮູ້ຄຸນລັກສະນະ, ຄຸນລັກສະນະແລະລາຄາຂອງການຫຼຸດຄວາມໄວ. 

ສຳ ຫຼວດສະເພາະແລະຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການເລືອກເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານມັກຈະເລືອກເຄື່ອງທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກຕົວເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ສະຖານະການດຽວກັນນີ້ຍັງສາມາດສັງເກດໄດ້ເມື່ອເວົ້າເຖິງການເລືອກເຄື່ອງຫລຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆແລະຂໍ້ສະເພາະຂອງສິ່ງດຽວກັນເຂົ້າໃນການພິຈາລະນາ. ວິທີການປະເມີນຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກຫລືອຸປະກອນແມ່ນໃຫ້ຜ່ານການທົບທວນຄືນ. 

ແມ່ນແລ້ວ, ໂດຍຜ່ານການທົບທວນ, ທ່ານສາມາດຮູ້ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງອຸປະກອນໃດ ໜຶ່ງ ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເມື່ອທ່ານຮູ້ກ່ຽວກັບດ້ານບວກແລະດ້ານລົບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ທ່ານແນ່ນອນວ່າທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະກັບໃຈໃນການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງ ຄຳ ນຶງເຖິງຈຸດນີ້. ໂດຍຜ່ານການທົບທວນຄືນບໍ່ຫຼາຍປານໃດກ່ຽວກັບຜູ້ສົ່ງອອກເກຍກະປຸກຄວາມໄວ, ທ່ານສາມາດຮູ້ກ່ຽວກັບຕົວເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ. 

ລາຄາສິນຄ້າ Vs ຄຸນນະພາບ 

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ທ່ານຄວນຈະພິຈາລະນາລາຄາຕົວແທນຄວາມໄວສະ ເໝີ ໄປ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານຄວນລະເວັ້ນຄຸນນະພາບຂອງສິນຄ້າ. ແມ່ນແລ້ວ, ຄຸນນະພາບແມ່ນສິ່ງທີ່ຕັດສິນໃຈຄວາມທົນທານແລະການເຮັດວຽກສຸດທ້າຍຂອງອຸປະກອນໃດ ໜຶ່ງ. ສະນັ້ນ, ທ່ານຄວນຫລີກລ້ຽງການໄປກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລາຄາຖືກເພື່ອໃຫ້ປະຢັດເງິນພຽງສອງສາມບາດ. ແທນທີ່ຈະ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. 

ມີຫລາຍບໍລິສັດຜະລິດເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວແລະເກຍກະປຸກທີ່ສາມາດຊ່ວຍທ່ານເລືອກສິນຄ້າດ້ວຍລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ. ສະນັ້ນ, ເມື່ອເວົ້າເຖິງການ ກຳ ນົດສິນຄ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາສອງຈຸດເຂົ້າໃນການພິຈາລະນາລາຄາແລະຄຸນນະພາບ. ໄປກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດເຊິ່ງສາມາດ ເໝາະ ສົມກັບງົບປະມານຂອງທ່ານໄດ້ງ່າຍ.

ຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດສາມາດຊ່ວຍທ່ານໃນການເລືອກກ່ອງເກຍທີ່ ເໝາະ ສົມ 

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເລືອກກ່ອງເກຍທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທຳ ອິດທ່ານຕ້ອງເລືອກຜູ້ຜະລິດເກຍກະປຸກຄວາມໄວທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຄໍາຖາມທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ທີ່ນີ້: ວິທີການຮູ້ກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດ? ສຳ ລັບສິ່ງນີ້, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຄົ້ນຫາພະລັງຂອງອິນເຕີເນັດ. ໂດຍການຄົ້ນຄ້ວາ online ຢ່າງລະອຽດ, ທ່ານສາມາດສ້າງບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຜູ້ຜະລິດຊັ້ນ ນຳ ທາງອິນເຕີເນັດ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານມີບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດອອນໄລນ໌, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຜ່ານລະດັບຜະລິດຕະພັນແລະການສະເຫນີຂອງພວກເຂົາເພື່ອຕັດສິນໃຈຊື້ສຸດທ້າຍ.

ຖ້າທ່ານຍັງສັບສົນກ່ຽວກັບວິທີເລືອກຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຊອກຫາບ່ອນໃດອີກແລ້ວແຕ່ Torquetrans.com. ມັນແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ສາມາດຊ່ວຍທ່ານຄົ້ນຫາສິນຄ້າຫລາກຫລາຍຢ່າງໃຫ້ທ່ານເລືອກ. 

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນກ່ອງເກຍ, ທ່ານຕ້ອງການຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ. ສຳ ລັບສິ່ງນີ້, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຂົ້າເບິ່ງທີ່ ໜ້າ ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.

ຜະລິດຕະພັນ:

ກ່ອງເກຍ Helical shaft mount
Helical Shaft Mount Reducers & Gearmotors
shaft ເປັນຮູ
ເສັ້ນຫຼຸດຜ່ອນ Helical ໃນເສັ້ນ
ກ່ອງເກຍດາວທຽມແບບ PV Series
ເກຍ, ເຄື່ອງພົກພາແບບ backlash ຕ່ ຳ, ລະບົບເກຍມໍເຕີ backlash ເບື້ອງມຸມຕ່ ຳ, ເກຍແລະວິສະວະ ກຳ, ເກຍມໍເຕີ, ເກຍເກຍ, ເກຍເກຍ, ມໍເຕີເກຍ, ລະບົບປັບ, ເຄື່ອງປັບ, ເຄື່ອງປັບ, ເກຍປ່ຽນ, ເກຍມໍເຕີມໍເຕີ, ມໍເຕີມໍເຕີ, ມໍເຕີມໍເຕີ, ມໍເຕີມໍເຕີ, pmdc, ຕົວຢ່າງ. ມໍເຕີ, ຕົວຢ່າງມໍເຕີມໍເຕີ, ມໍເຕີເກຍມໍເຕີ, ມໍເຕີເກຍມໍເຕີ, ມໍເຕີເກຍເພົາຂະ ໜານ, ເກຍເກຍເພົາຂະ ໜານ, ມໍເຕີເກຍມຸມຂວາ, ເກຍມຸມຂວາ, ເກຍເກຍ, ຫົວເກຍ, ຫົວເກຍ, ກໍລະນີເກຍ, ຈຸດສຸມ, ດາວເຄາະ
ເກຍກະປຸກ AC Parallel Shaft Gearmotors
ເກຍ AC Right Angle Gearmotors
Gearmotors ແບບ Parallel Shaft DC
Gearmotors ຂວາຂອງ DC Right Angle
AC Motors
DC Motors
Gear Reducers
ອຸປະກອນເສີມ AC
ອຸປະກອນເສີມ DC
ເຄື່ອງຈັກ, ເກຍ, ກະບອກສຽງ, ເຄື່ອງປັບຄວາມໄວ, ເຄື່ອງຕັດຄວາມໄວເກຍ, ລົດເກຍ, ກະເປົາ, ກະເປົາ, ສາຍສົ່ງ, ພະລັງງານ, ກົນຈັກ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ, ພະຍາດປອດບວມ, helical, ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ການລ້າງ, ເບກ, ຂັບແມ່ທ້ອງ, 700 ຊຸດ, 600 ຊຸດ, ເຄື່ອງຈັກ 200 ຊຸດ, 800 ຊຸດ, ຂັບລົດ, DC, AC, ມໍເຕີ, bevel, Colfax, Bost-Kleen, BostSpec, ເຄື່ອງຈັກຫຸ້ມຫໍ່, ທອງເຫລືອງ, ເຊັນເຊີ້, ຂັບເກຍ, ເຄື່ອງຄຶດ, Colfax PT Group, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ, ສ່ວນປະກອບ ລຳ ລຽງ, ໄຟຟ້າ, ເກຍກະປຸກ , ເກຍ, ກ່ອງເກຍ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຈຸນລະພາກ, ເຄື່ອງວັດແທກ miter ແລະ bevel, ເກຍເປີດ, ຕົວຄູນລົດຈັກດາວ, ເຄື່ອງກ້ຽວວຽນ, ເຄື່ອງປັບຄວາມໄວ, ຂໍ່ກະດູກທົ່ວໄປ, ຂັບແມ່ທ້ອງ, ແຕ້ມ Cad, ການປຸງແຕ່ງອາຫານ, ນັກອອກແບບ

ກ່ອງເກຍ, ກ່ອງເກຍ, ເກຍແລະກ່ອງເກຍ, ຫົວເກຍ, ເຄື່ອງປັບຄວາມໄວ, ເຄື່ອງປັບເກຍ, ເກຍເກຍ, ເກຍດາວເຄາະ, ເກຍໂລຫະ, ກ່ອງເກຍ, ກ່ອງເກຍ, ເກຍກ່ອງເກຍ, 3 ກ່ອງເກຍໂລຫະແຂງ, ຫົວມຸມຂວາ, ມຸມເກຍມຸມ trailer ກ່ອງເກຍ

ເກຍກະປຸກ
ກະປຸກເກຍ Mount Gearboxes || ກ່ອງເກຍ Helical || ກ່ອງເກຍດາວເຄາະ || || ກ່ອງເກຍ Worm || ກ່ອງເກຍ Bevel || ກ່ອງເກຍຫລຸດລົດ || ກ່ອງເກຍປັບແຕ່ງ || ຫົວ ໜ່ວຍ ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ມີຮູບຊົງສູງ || ຫົວ ໜ່ວຍ ເຄື່ອງປະກອບສະເກິດ Screw Mounted Screw ອຸປະກອນເສີມ

ເຄື່ອງມືອຸດສາຫະ ກຳ:
Gear Worm || Gear Bevel || ເຄື່ອງປະດັບດາວເຄາະ || ເກຍ Helical || ເກຍກະປຸກພື້ນແຂງ || ເກຍສົ່ງ

ຜະລິດຕະພັນອື່່ນ ໆ : Timing Pulleys || ແຫວນສະຫລອງ || Sprockets

ກ່ອງເກຍມຸມຂວາ | ກ່ອງເກຍແມ່ທ້ອງ | ກ່ອງເກຍອຸດສາຫະ ກຳ | ກ່ອງເກຍທີ່ ກຳ ຫນົດເອງ | Worm Shaft ແລະ Worm Gears ຂັບລົດ | ເກຍແລະ Pinion ເກຍ | ເກຍເບີນ | ເກຍກະປຸກ | ເກຍ Helical | ເກຍ Double Helical | ລານຕ່ອງໂສ້ພວງມະໄລ | ກ່ອງເກຍ Helical ແລະ Bevel

ອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກເກຍ Bevel ເກຍກະປຸກປະກອບເກຍກະປຸກລົດກະປຸກເກຍກະປຸກເກຍກະປຸກເກຍກະປຸກເກຍກະປຸກເກຍກະປຸກເກຍກະປຸກອຸດສາຫະ ກຳ ເກຍກະປຸກເກຍກະປຸກເກຍກະປຸກ Spro Gears Spur Gears Worm Gears

ແນະນໍາ

ເຄື່ອງປັບຄວາມໄວ, ຍັງເອີ້ນວ່າກ່ອງເກຍແລະຫົວເກຍ, ພ້ອມທັງເຄື່ອງຈັກປັບເກຍແລະອື່ນໆ, ປະກອບດ້ວຍຊຸດເກຍ, ກະປຸກແລະກະບອກທີ່ມີໂຮງງານຜະລິດຢູ່ໃນເຮືອນທີ່ມີຝາອັດລົມ. ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວແມ່ນມີຢູ່ໃນລະດັບຄວາມກວ້າງ, ຂະ ໜາດ ຄວາມສາມາດແລະອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ. ວຽກຂອງພວກເຂົາແມ່ນການປ່ຽນວັດສະດຸປ້ອນທີ່ໃຫ້ໂດຍເຄື່ອງຍົກຍ້າຍໄຟຟ້າ (ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມໍເຕີໄຟຟ້າ) ເຂົ້າໄປໃນຜົນຜະລິດຂອງ RPM ຕ່ ຳ ແລະແຮງບິດທີ່ສູງຂື້ນ.

ຂໍ້ ກຳ ນົດກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາໃນເວລາຄົ້ນຫາກ່ອງເກຍແລະຫົວເກຍລວມມີອັດຕາສ່ວນເກຍ, ແຮງບິດຜົນຜະລິດ, ກຳ ລັງການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດແລະຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ. ອັດຕາສ່ວນໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ຢູ່ທີ່ X: 1, ບ່ອນທີ່ X ແມ່ນເລກເຕັມ. ດັ່ງນັ້ນ, ອັດຕາສ່ວນ 5: 1 ຖືກລະບຸເປັນ 5. ອັດຕາສ່ວນ 5: 1 ໝາຍ ຄວາມວ່າການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງມໍເຕີ້ 1750 RPM ຖືກປ່ຽນເປັນ 350 RPM. ອັດຕາການປ້ອນຂໍ້ມູນ HP ຂອງຜູ້ຜະລິດສະແດງເຖິງຂະ ໜາດ ເຄື່ອງຍົກສູງສຸດສູງສຸດທີ່ຜູ້ຜະລິດຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການ. ການເກີນຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ນ້ ຳ ມັນ "ປັ່ນປ່ວນ" ເຊິ່ງມັນກໍ່ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກເລັ່ງຄວາມໄວ.

ການຈັດແຈງເກຍ ສຳ ​​ລັບກ່ອງເກຍແລະເກຍເກຍປະກອບມີ spur, helical, planetary, harmonic, worm, bevel, ແລະ cycloidal. ເກຍ Spur ແມ່ນເກຍທີ່ມີແຂ້ວທີ່ກົງແລະກົງກັບແກນຂອງການ ໝູນ ວຽນ. ພວກມັນແມ່ນດີ ສຳ ລັບຮູບຊົງຂະຫນານ. ເກຍ Helical ແມ່ນເກຍທີ່ມີແຂ້ວທີ່ກ້ຽວວຽນຮອບເກຍ. ມັນຄ້າຍຄືກັບເກຍກະປຸກແຕ່ມີເວລາຕິດຕໍ່ແລະງຽບກວ່າ. ເຄື່ອງມືແບບດາວເຄາະໄດ້ຮັບຊື່ຂອງພວກເຂົາຈາກຄວາມຄ້າຍຄືກັບລະບົບສຸລິຍະ. ເຄື່ອງປະດັບແບບແຜນທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການອອກແບບດ້ວຍຊຸດເກຍຫລືຊຸດຂອງໂກນດາວ. ໃນເຄື່ອງຈັກຫຍິບເກຍດາວເຄາະ, ເຄື່ອງມືສົ່ງດາວເຄາະ ໝູນ ອ້ອມຮອບແວ່ນຕາກັນແດດ. ເພົາເຂົ້າປະກອບເຄື່ອງຈັກໃນການຫມຸນແດດ. ເຄື່ອງມືຂອງດາວແຕ່ລະ ໜ່ວຍ ພ້ອມກັນໃຊ້ແຮງບິດກັບສະມາຊິກດາວເຄາະທີ່ ໝູນ ວຽນເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນ ນຳ ໃຊ້ແຮງບິດໄປຫາກະແສຜົນຜະລິດ (ດ້ານຫຼັງ). ເຄື່ອງຕັດໂກນທາງດາວເຄາະປະຕິບັດງານໂດຍໃຊ້ຫຼັກການຄ້າຍຄືກັນ, ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອນຂໍ້ມູນ, ວົງແຫວນຄວບຄຸມ, ແລະລົດໄຟພະລັງງານຂອງໂກນດາວແທນຊຸດເຄື່ອງມື. ເຄື່ອງມືປະສົມກົມກຽວໃຊ້ເກຍຮັງພາຍໃນຂອບວົງ, ສ່ວນພາຍໃນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະບັນຈຸມີແຂ້ວສອງ ໜ້ອຍ. ແຕ່ລະລ້ຽວຂອງດ້ານໃນຍ້າຍເຄື່ອງເກຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຕ້ານການເຂັມໂມງຕາມວົງຈອນ Spline Circular. ເຄື່ອງມືທີ່ເປັນ ໜອນ ແມ່ນເຄື່ອງປ້ອນຂໍ້ມູນກະທູ້ທີ່ປະກອບເຂົ້າກັບເກຍແມ່ທ້ອງທີ່ຖືກຕິດກັບເພົາຜົນຜະລິດ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມັກຖືກໃຊ້ເພື່ອມຸມຂວາ. ເກຍ Bevel ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ shafts ນອນຢູ່ຕາມແຕ່ລະບ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຖືກ ນຳ ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ໃນໂປແກຼມທີ່ໃຊ້ມຸມຂວາ. ລະບົບເກຍ Miter ແມ່ນເກຍທີ່ມີຂະ ໜາດ ອັດຕາສ່ວນ 1: 1. ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວ. ເຄື່ອງປະຕິກອນ Cycloid ໃຊ້ສ່ວນປະກອບມ້ວນ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຕິດຕາມກ້ອງ) ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບ multilobe ເພື່ອສົ່ງແຮງບິດແລະໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ. ເຄື່ອງຫລຸດຮອບວຽນ Cycloidal ສາມາດສະ ໜອງ ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ມີລະບົບຕອບໂຕ້ຕ່ ຳ, ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ແລະຄວາມແຂງ. ຄຸນນະສົມບັດການແບ່ງປັນການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນ cycloidal ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຕ້ານທານກັບການໂຫຼດຊshockອກສູງ.

ເຄື່ອງປັບຄວາມໄວແມ່ນຖືກເອີ້ນວ່າເກຍເກຍຖ້າມັນຖືກຕິດຕັ້ງທັງ ໝົດ ແລະໂດຍກົງໃສ່ມໍເຕີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເພົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງປັບຄວາມໄວສູງອື່ນໆ (ກ່ອງເກຍ) ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນບວກໃສ່ກັບເພົາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຕິດຕັ້ງຖານ. ການປະສົມປະສານຂອງເພົາຈາກເຄື່ອງຍົກລະດັບນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄປຍັງເຄື່ອງປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງເຄື່ອງເລັ່ງຄວາມໄວສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າທັງສອງ shaft ແມ່ນສົມທົບກັນກັບ shaft-to-shaft ໂດຍກົງ, ຕ້ອງມີການຈັບຄູ່. ຖ້າພວກມັນບໍ່ສົມກັບ shaft-to-shaft, ເຄື່ອງປັບຄວາມໄວໂດຍທົ່ວໄປຈະມີຮູບແບບ "quill-style" ຫຼື shaft ທີ່ມີຮູບຊົງ ສຳ ລັບ shaft mover Prime ທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນ. ການໃສ່ກະເປົາແມ່ນ ສຳ ເລັດດ້ວຍເກຍ pinion ໜີບ ຫຼືແຜ່ນດັດແປງ. ເຄື່ອງປັບ ໜ້າ ໂດຍສະເພາະ NEMA (ປະເພດຄູ່) ຍັງຖືກຜະລິດເພື່ອ ກຳ ຈັດຄວາມກັງວົນທີ່ມີຂະ ໜາດ ລະຫວ່າງມໍເຕີແລະເກຍ.

ການຕັ້ງຄ່າການປ້ອນຂໍ້ມູນແລະການອອກແບບ ສຳ ລັບກ່ອງເກຍແລະເກຍເກຍລວມມີຮູທີ່ເປັນຮູ, ຮູທີ່ເປັນຮູ, ຫລືການຈັບຄູ່ຫລືການຈອດລົດ. ເພົາວັດສະດຸປ້ອນດຽວສາມາດຂັບກະບອກຜົນຜະລິດໄດ້ຫຼາຍຊຸດ. ກະຕ່າຜົນຜະລິດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຂະ ໜານ ແລະສອດຄ່ອງກັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ເປັນເອກະລັກບາງຢ່າງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຊົດເຊີຍຂອງ shaft ຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄວາມໄວແຕກຕ່າງກັນ. ກ່ອງເກຍແລະຫົວເກຍບາງສາມາດສະ ໜອງ ໄດ້ດ້ວຍແຂນປະຕິກິລິຍາ. ແຂນປະຕິກິລິຍາປ້ອງກັນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຕົວປ່ຽນແປງຈາກການ ໝູນ ວຽນເມື່ອບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງຫຼືເສົາໄຟຟ້າ. ການຈັດລຽນແບບເພົາສາມາດເປັນເສັ້ນຂະຫນານ, ເສັ້ນຊົດເຊີຍຂະ ໜານ, ມຸມຂວາ, ແລະຮູບຊົງທີ່ບໍ່ຕິດກັນ. shafts ສາມາດຖືກຈັດລຽງຕາມແນວຕັ້ງເຊັ່ນດຽວກັນ. ເພື່ອໃຫ້ເພົາໄດ້ຮັບການ ກຳ ນົດທິດທາງໃນແນວຕັ້ງ, ຄວນພິຈາລະນາກ່ຽວກັບການຫລໍ່ລື່ນ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເພື່ອນ:

ເກຍກະປຸກ 1   ມໍເຕີທີ່ມີໄຟຟ້າ

Pin It ກ່ຽວກັບ Pinterest

ສ່ວນແບ່ງນີ້