ຕົວຫຼຸດຄວາມໄວ ແລະຜູ້ຜະລິດກ່ອງເກຍ
Hangzhou ever-power transmission Co., Ltd. ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນ Hangzhou ແລະໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງ, ບໍລິສັດໄດ້ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະພັດທະນາແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນຊຸດສາຍສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ພວກເຮົາໄດ້ຍຶດໝັ້ນໃນແນວຄວາມຄິດຂອງຜູ້ປະກອບການຢ່າງສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍຂອງ “ການເອົາໃຈໃສ່ລູກຄ້າ, ຮັດແໜ້ນຄຸນນະພາບ, ນະວັດຕະກຳ ແລະ ການພັດທະນາ” ແລະ “ຮັບໃຊ້ສາທາລະນະ, ຮັບປະໂຫຍດ ແລະ ຂະຫຍາຍຕົວ.” ຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍຕະຫຼາດແລະສົ່ງອອກໄປຍັງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ແລະຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດອື່ນໆ, ແລະມີຊື່ສຽງສູງໃນດ້ານການສົ່ງໄຟຟ້າ.
ບໍລິສັດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜະລິດເຄື່ອງຫຼຸດເກຍ R/S/K/F ສີ່ຊຸດ, ຕົວຫຼຸດເກຍແມ່ທ້ອງຊຸດ RV, ເກຍເກຍເກຍ, ກ່ອງເກຍ cycloidal, ເຄື່ອງຫຼຸດດາວເຄາະ, ແລະຕົວຫຼຸດດາວເຄາະທີ່ຊັດເຈນ. ພວກເຂົາສາມາດຖືກຈັບຄູ່ກັບມໍເຕີ y (Y2) ທໍາມະດາ, ມໍເຕີລະເບີດ B (Yb), ມໍເຕີ DC Z, ມໍເຕີເບກ e (YEJ), ມໍເຕີຄວາມຖີ່ v (YVP), ມໍເຕີເບກຄວາມຖີ່ຂອງຕົວປ່ຽນແປງ, ມໍເຕີຕິດຕາມ g, ແລະມໍເຕີ servo ຕ່າງໆສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ.
ບໍລິສັດໄດ້ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການອອກແບບປະສົມປະສານແບບໂມດູນແລະສ້າງລະບົບການຄຸ້ມຄອງພາລາມິເຕີດິຈິຕອນ, ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ຜະລິດຕະພັນດຽວຫຼືປະສົມປະສານສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລູກຄ້າ. ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂລຫະ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ປິໂຕເຄມີ, ການບິນອະວະກາດ, ອາຫານ, ການແພດ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການຂົນສົ່ງ, ແຜ່ນແພ, ການເຮັດເຈ້ຍ, ເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ, ແລະຂົງເຂດອື່ນໆ. ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກຂາຍໃນທົ່ວໂລກແລະສົ່ງອອກໄປອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ແລະປະເທດແລະພາກພື້ນອື່ນໆ. ສະຫນອງທາງເລືອກທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປະຫຍັດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໄດຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ການຜະລິດຂອງທ່ານແມ່ນກ້ຽງແລະປະສິດທິພາບຂອງທ່ານແມ່ນ brilliant ຫຼາຍ!
EP-NMRV Series ຕົວຫຼຸດແມ່ທ້ອງ (ອາລູມີນຽມ)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
WP Series ຕົວຫຼຸດແມ່ທ້ອງ (ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ)
|
SWL Series Screw Jack Lifter
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
SWL ຊຸດ screw jack | JW ຊຸດ screw jack | |
|
ຊຸດ JWM
|
ຊຸດ JWB
|
R/F/S/K Series Gearbox
R Series Helical Geared ມໍເຕີ |
F Series Helical-Bevel Gear Motor |
S Series Helical-Worm Geared Motor |
K Series Helical-Bevel Gear Motor |
RC Series Helical gearbox
ໜ່ວຍເກຍທີ່ຕິດດ້ວຍຕີນ |
|
ໜ່ວຍເກຍ helical ຂາເຂົ້າຂາເຂົ້າ |
|
B14 ໜ່ວຍເກຍເກຍທີ່ຕິດຢູ່ໜ້າແປນ |
|
ໜ່ວຍເກຍເກຍທີ່ຕິດຢູ່ໜ້າແປນ B14 Shaft |
|
ໜ່ວຍເກຍເກຍທີ່ຕິດຢູ່ໜ້າແປນ |
|
ໜ່ວຍເກຍ helical ຂາເຂົ້າທີ່ຕິດຢູ່ໜ້າແປນ |
HB Series Helical gearbox
H Series Helical Gear Unit ກົງຂະຫນານ |
B Series Bevel-helical Gear Unit ມຸມຂວາ |
ການຕິດຕັ້ງຕາມແນວນອນ |
|
H…HS ໂກນແຂງ |
B…HS ໂກນແຂງ |
ຮ…ຮຮ ຮູເປັນຮູ |
ບ...ຮຮ ຮູເປັນຮູ |
H…HD ຮູທີ່ມີຮູທີ່ມີແຜ່ນນ້ອຍລົງ |
B…HD ຮູທີ່ມີຮູທີ່ມີແຜ່ນນ້ອຍລົງ |
H…HK ແກນເປັນຮູທີ່ມີ spline involute |
B…HK ແກນເປັນຮູທີ່ມີ spline involute |
ການຕິດຕັ້ງແນວຕັ້ງ | |
H…VS ໂກນແຂງ |
B…VS ໂກນແຂງ |
H…VH ຮູເປັນຮູ |
B…VH ຮູເປັນຮູ |
H…VD ຮູທີ່ມີຮູທີ່ມີແຜ່ນນ້ອຍລົງ |
B…VD ຮູທີ່ມີຮູທີ່ມີແຜ່ນນ້ອຍລົງ |
H…VK ແກນເປັນຮູທີ່ມີ spline involute |
B…VK ແກນເປັນຮູທີ່ມີ spline involute |
DY Series ກ່ອງເກຍມຸມຂວາ
DBY (2 ຂັ້ນຕອນ) | DCY (3 ຂັ້ນຕອນ) |
|
|
DFY (4 ຂັ້ນຕອນ) |
|
|
|
Extruder Gearbox
ມີສອງຊຸດທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງກ່ອງເກຍ extruder ທີ່ນໍາໃຊ້ກັບສອງປະເພດຂອງ screw extruders:
- ZLYJ/ZSYJ ຊຸດເກຍສະກູດຽວ
- SZ Series Conical Twin Screw Extruder Gear Unit
ອັດຕາສ່ວນ | ແບບຈໍາລອງ |
6.3-20 |
|
22.4-100 |
|
MC Series Gearbox
ກ່ອງເກຍອຸດສາຫະ ກຳ MC ຊຸດມີ 2 ປະເພດຕໍ່ໄປນີ້:
- ເກຍກະປຸກແບບຂະ ໜານ MC.H Series
- ເກຍກະປຸກມຸມ MC.B Series Right Angle Gearbox
ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ | 7.05 ກິໂລວັດ -1066 ກິໂລວັດ |
ຄວາມໄວຂອງຜົນໄດ້ຮັບ | 15.5-267.1 ຮອບຕໍ່ນາທີ |
ຜົນໄດ້ຮັບ Torque | 8000 Nm-66000 Nm |
ອັດຕາສ່ວນ | 7.1-112 |
ຂັ້ນຕອນຂອງການ | ຂັ້ນຕອນຂອງການ |
ZQ Series ກ່ອງເກຍກະບອກ
ກໍາລັງຜະລິດແນນ: 0.4-15kW ແຮງບິດ: 300-1800N.m ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ: 600-1550rpm ຄວາມໄວຜົນຜະລິດ: 0-1550rpm |
|
|
|
|
|
|
|
|
BK Series Bucket Elevator Gearbox
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
- ຟຊັ້ນຍົກ
- ເຄື່ອງພົ່ນກະຕຸກ
- Scraper Conveyors
- ຫິມະ
- ຊະນະ
- ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ
- ຟຜູ້ໂດຍສານ
- ອຸປະກອນເພີ່ມຂື້ນ
ເກຍກະປຸກ ZY Series Parallel Shaft
ZDY (1 ຂັ້ນຕອນ) ອັດຕາສ່ວນ: 1.25-6.3 |
ZLY (2 ຂັ້ນຕອນ) ອັດຕາສ່ວນ: 6.3 ~ 20 |
|
|
ZSY (3 ຂັ້ນຕອນ) ອັດຕາສ່ວນ: 22.4 ~ 100 |
ZFY (4 ຂັ້ນຕອນ) ອັດຕາສ່ວນ: 100 ~ 500 |
|
|
MBY/MBYX Series Edge Drive Mill Gearbox
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
- ໂຮງງານທໍ່, ໂຮງງານຊີມັງ, ໂຮງງານຖ່ານຫີນ
- ນຳໃຊ້ກັບແຮ່ແຮ່, ແຜ່ນຖ່ານຫີນ, ແລະຊີມັງ clinker ໃນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ຖ່ານຫີນ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໂລຫະໂລຫະ ແລະອຸດສາຫະກຳເຄມີ
ກໍາລັງໄຟ: 200kW ~ 5000kW |
ອັດຕາສ່ວນ: 4: 1 ເຖິງ 7.1: 1 |
ໄລຍະຫ່າງສູນກາງ: 400 ~ 1100mm |
Gearset: Parallel Shaft Helical Gears |
ຕຳແໜ່ງ Shafts: ເພົາຂະໜານ |
Mounted: Mounted |
ທີ່ຢູ່ອາໄສ: ທີ່ຢູ່ອາໄສ: ເຫຼັກກ້າ, ການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນ |
ເກຍກະປຸກ ATA Series Shaft Mounted Gearbox
1 ຂັ້ນຕອນ | 2 ຂັ້ນຕອນ |
|
|
SMR Series Shaft Mounted Gearbox
ແບບຈໍາລອງ | ຜົນຜະລິດເພົາ Bore | |
ມາດຕະຖານ |
ຖ້າຕ້ອງການ | |
SMR-B | 30mm | 40mm |
SMR-C | 40mm | 50mm |
SMR-D | 50mm | 55mm |
SMR-E | 55mm | 65mm |
SMR-F | 65mm | 75mm |
SMR-G | 75mm | 85mm |
ບໍລິສັດ SMR-H | 85mm | 100mm |
SMR-J | 100mm | 120mm |
ເຄື່ອງຫຼຸດດາວເຄາະທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງ
ກ່ອງເກຍສໍາລັບລົດລໍ້
|
ການທົດແທນ |
ຊຸດ Bosch Rexroth GFT |
transmital bonfiglioli 600 ຊຸດ |
Planetary Feed Mixer Gearbox
PGA502 | PGA1002 |
PGA1003 | PGA1202 |
PGA1602 | PGA1603 |
PGA1702 | PGA1703 |
PGA2102 | PGA2103 |
PGA2502 | PGA3003 |
PGA3004 | PGA4203 |
Planetary Slewing Drive Gearbox
|
ການທົດແທນ |
ຊຸດ Bosch Rexroth GFB |
transmital bonfiglioli 700T ຊຸດ |
Gearbox ສໍາລັບຍານພາຫະນະຕິດຕາມ
ຍີ່ຫໍ້ທົດແທນ: bonfiglioli |
700C1H, 701C1, 703C2H, 705C2H, 706C3H, 707C3B, 709C3B, 710C3B, 711C3B, 715C3B, 716C3B, 717C3H, 718C3H, 720C3H |
Gearbox ສໍາລັບ wind Turbines
|
Gearbox ສໍາລັບ Winch
|
|
ກ່ອງເກຍ Planetary Inline / ມຸມຂວາ
|
▍ ກ່ອງເກຍອື່ນໆ
VF Series Gearbox
REDUCER (ກໍລະນີຂອງ AlUMINUM)
WJ Series ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວເກຍ
EP-NMRV-EP-NRV Worm Gear ຫນ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ
025, 030,040,050,063,075,090,110,130
ຊຸດເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງປະສົມ
EP-NMRV/EP-NMRV 030+040, 030+050, 030+063, 040+075, 040+090, 050+110, 063+130
ຕົວປ່ຽນແປງ
ຕົວເຄື່ອງແບບ TXF Series Planet Cone-disk Stepless Speed Variator
UD Series Plant Cone-disk Stepless ຄວາມຕ້ານທານຄວາມໄວ
UD0.18,UD0.25, UD0.37,UD0.55,UD0.75, UD1.1,UD1.5,UD2.2,UD3,UD4,UD5,UD7.5
REDUCER (CAST IRON ກໍລະນີ)
ເຄື່ອງປັ່ນເກຍກະປຸກໄວ (RATIO 1 / 10-1 / 60)
WPA, WPS, WPO, WPX, WPDA, WPDS, WPDO, WPDX, WPKA, WPKS
ເຄື່ອງປັ່ນເກຍກະປຸກຄວາມໄວ Doulbe (RATIO 1 / 100-1 / 3600)
WPEA, WPEDA, WPEDS, WPEDO, WPEO, WPWEA, WPWEDO, WPWEKO, WPWEDA, WPWEO, WPWEDKO, WPWEKA, WPEKA, WPEDKA, WPWEDKA
ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວທົ່ວໄປ (RATIO 1 / 10-1 / 60)
WPW, WPWA, WPWS, WPWO, WPWK, WPWKA, WPWKS, WPWX, WPWDA, WPWDS, WPWKO, WPWDKA, WPWDK, WPWDO, WPWDX, WPWDKO, WPWDKS, WPWDKA, WPWDKA, WPWDK, WPWDO, WPWDX, WPWDKO, WPWDKS
ວິທີການເລືອກ Gearbox?
ຂໍ້ມູນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດປະກອບມີ:
- ຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນ ແລະແຮງມ້າ
- ຄວາມໄວການຜະລິດທີ່ຕ້ອງການຫຼືແຮງບິດຜົນຜະລິດທີ່ຕ້ອງການ (ຊຶ່ງຈະກໍານົດອັດຕາສ່ວນການສົ່ງອອກ)
- ລັກສະນະການນໍາໃຊ້; ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ລັກສະນະຂອງອາການຊ໊ອກຫຼືການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບ
- ລະດັບການໂຫຼດ Suspension
- ການຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນການປ້ອນຂໍ້ມູນ shaft ຫຼືຮູຮູຮູ, shaft output ຫຼືຮູຮູຮູ
- ທິດທາງຫນ່ວຍງານ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບ fitting worm gear, ຂ້າງເທິງຫຼືລຸ່ມແມ່ທ້ອງ, shaft ອອກຕາມລວງນອນຫຼືຕັ້ງ.
- ວັດສະດຸທີ່ເປັນເອກະລັກ; ການເຄືອບທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ເຮືອນສະແຕນເລດ, ແລະ shaft
● ຄ່າສໍາປະສິດການບໍລິການ
ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຜູ້ຜະລິດກ່ອງເກຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອກໍານົດປັດໄຈການບໍລິການ. ເຄື່ອງມືນີ້ປັບປະເພດຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນ, ຈໍານວນຊົ່ວໂມງຂອງການນໍາໃຊ້ຕໍ່ມື້, ແລະບັນຫາການຊ໊ອກຫຼືການສັ່ນສະເທືອນທີ່ອາດຈະມີຢູ່ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ເຊັ່ນ: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຂັດ, ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປັດໃຈການບໍລິການທີ່ສູງກວ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີການໂຫຼດເປັນເອກະພາບ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເປັນໄລຍະໆຈະມີຄ່າສໍາປະສິດຕໍ່າກວ່າອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້.
● ລະດັບການບໍລິການ
ເມື່ອປັດໄຈນີ້ຖືກກໍານົດ, ມັນກໍານົດປະເພດການບໍລິການ. ອຸປະກອນທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ AC ທໍາມະດາເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງລໍາລຽງຄວາມໄວຄົງທີ່ທີ່ມີການໂຫຼດເປັນເອກະພາບສໍາລັບ 20 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ແລະລະດັບການບໍລິການຂອງມັນແມ່ນປົກກະຕິໃນລະດັບ 2.
● ຕິດຕັ້ງ
ໃນຈຸດນີ້, ຂະຫນາດແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງຫນ່ວຍໄດ້ຖືກກໍານົດ, ດັ່ງນັ້ນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການກໍານົດຄຸນລັກສະນະການຕິດຕັ້ງຂອງຫນ່ວຍງານ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີບາງການຕັ້ງຄ່າການຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານ, ຜູ້ຜະລິດກ່ອງເກຍສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ຫລາກຫລາຍສໍາລັບແຕ່ລະຂະຫນາດຂອງຫນ່ວຍ. ວັດສະດຸປ້ອນ Flange ທີ່ມີຮູຮູ, ໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີກອບ C, ສົມທົບກັບ shaft ຜົນຜະລິດ protruding ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, ອາດຈະເປັນວິທີການຕິດຕັ້ງທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ແຕ່ມີຫຼາຍທາງເລືອກອື່ນ. ທາງເລືອກເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງຕີນຂ້າງເທິງຫຼືຂ້າງລຸ່ມຂອງ gearbox, ຜົນຜະລິດເປັນຮູ, ແລະການຕັ້ງຄ່າ input ແລະ output ເປັນໄປໄດ້. ຜູ້ຜະລິດກ່ອງເກຍທັງຫມົດລາຍຊື່ຕົວເລືອກການຕິດຕັ້ງແລະຂໍ້ມູນຂະຫນາດໃນລາຍການແລະເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາ.
● ການໂຫຼດເກີນ
ເມື່ອຂະຫນາດຂອງຫນ່ວຍຖືກເລືອກ, ລາຍການຜູ້ຜະລິດກ່ອງເກຍຫຼືເວັບໄຊທ໌ຈະໃຫ້ມູນຄ່າການໂຫຼດ overhang ສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຫນ່ວຍງານສະເພາະ. ຖ້າການໂຫຼດໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນສູງກວ່າມູນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມຂະຫນາດກ່ອງເກຍເພື່ອພິຈາລະນາການໂຫຼດເກີນ.
● ນໍ້າມັນເຄື່ອງ, ປະທັບຕາ, ແລະມໍເຕີ
ເມື່ອຂະຫນາດຫນ່ວຍງານແລະການຕັ້ງຄ່າສໍາເລັດແລ້ວ, ຍັງມີບາງຂັ້ນຕອນທີ່ຈະແກ້ໄຂ. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ຈະສົ່ງກະເປົ໋າທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ (ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່, ມັນຫວ່າງເປົ່າໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນແລະໃຫ້ລູກຄ້າຕື່ມໃສ່ໃນບ່ອນ). ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ປະທັບຕາຊຸດທີສອງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົງຕາມແກນຕັ້ງ. ສຸດທ້າຍ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຫຼາຍເກຍເກຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນມໍເຕີເຟຣມ C, ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍຍັງຈະໃຫ້ບໍລິການໃນການລວມມໍເຕີເຂົ້າໄປໃນກ່ອງເກຍແລະສ່ວນປະກອບຂອງເຮືອເປັນຫນ່ວຍດຽວ.
ສະຖານະການການ ນຳ ໃຊ້ເກຍກະປຸກແລະເຄື່ອງຫລຸດ
ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບການຈັບໄມ້
ມີປະສົບການຫລາຍສິບປີໃນການອອກແບບແລະຜະລິດເຕັກໂນໂລຢີການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າກົນຈັກ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ເສັ້ນໃຍ, ເຈ້ຍແລະເນື້ອເຍື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະ ໜອງ Gearbox ທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ໄມ້.
ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບສານເຄມີແລະກົນຈັກຜະລິດຕະພັນ
ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບການຟື້ນຟູທາງເຄມີ
ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບຄຸນລັກສະນະໂດຍຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໃນການ ດຳ ເນີນງານແລະມີປະສິດທິພາບສູງ, ໂຊລູຊັ່ນຂັບ HZPT ໃຫ້ປະສິດຕິພາບສູງສຸດຕະຫຼອດເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນເຄມີຂອງທ່ານ.
ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບການກຽມຫຸ້ນ
ພວກເຮົາຈັດຫາວິທີແກ້ບັນຫາກ່ຽວກັບກົນຈັກຂັບ ສຳ ເລັດຮູບ ສຳ ລັບແຕ່ລະໄລຍະກະກຽມຫຸ້ນ. ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ກ່ອງເກຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນ ເໝາະ ສົມກັບ ຄຳ ຮ້ອງສະເພາະຂອງລູກຄ້າເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນສູງສຸດແລະມີຂະບວນການ.
ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບການລີໄຊເຄີນ
ກ່ອງເກຍເອົາມາໃຊ້ຄືນໃຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນ ເໝາະ ສົມກັບແຕ່ລະຄວາມຕ້ອງການສະເພາະແລະວົງຈອນຍົກເວັ້ນພາສີ. ອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດີທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງຂັບ drum pulper ຂອງພວກເຮົາສາມາດສະ ໜອງ ໃຫ້ເປັນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼືເປັນສ່ວນປະກອບສ່ວນບຸກຄົນ.
ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບເຮັດເຈ້ຍ
ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ເຄື່ອງຈັກກະດາດແລະກະດານຕ້ອງການໃກ້ກັບການປະຕິບັດງານຂອງຫນ່ວຍງານເກຍຄົງທີ່ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງ.
ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບການຜະລິດກະດານກະດານ
ວິສະວະກອນ HZPT ມີລະບົບເກຍທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ ສຳ ລັບການກົດ, ປະຕິທິນແລະເຄື່ອງອົບແຫ້ງທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດກະດານໄຟຟ້າ.
ເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບການຜະລິດແພຈຸລັງ
ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນຈຸລັງແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການໃນການ ນຳ ໃຊ້ແລະ HZPT ມີຄວາມພູມໃຈທີ່ເປັນຜູ້ຜະລິດກ່ອງເກຍ ສຳ ລັບກະປຸກ Yankee.
ເກຍກະປຸກ ສຳ ເລັດຮູບ
ຮຽກຮ້ອງຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະ ກຳ ເກຍອຸດສາຫະ ກຳ ເກືອບສາມສັດຕະວັດ, ການອອກແບບ HZPT, ພັດທະນາແລະຜະລິດລະບົບຂັບລົມແລະເຄື່ອງຂັບລົມ.
ເກຍກະປຸກລົດຄວາມໄວ - ລາຄາຜ່ອນລົດຄວາມໄວ, ຄຸນນະສົມບັດແລະສະເພາະ
ກ່ອງເກຍເຄື່ອງເລັ່ງຄວາມໄວແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງເຄື່ອງເລັ່ງຄວາມໄວ. ຕອນນີ້, ຄຳ ຖາມທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕົວເລັ່ງຄວາມໄວ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນບັນດາເຄື່ອງຈັກ ທຳ ມະດາ. ເຄື່ອງປັບແມ່ນລົດໄຟເກຍທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ໂດຍສະເພາະລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະມໍເຕີ. ມັນຊ່ວຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາກ່ອງເກຍເຄື່ອງເລັ່ງດ່ວນ ສຳ ລັບຂາຍບໍ? ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຜູ້ຜະລິດຕ່າງໆທີ່ສາມາດເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ. ແຕ່ກ່ອນທີ່ຈະ ດຳ ເນີນການເຈລະຈາ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງຮູ້ຄຸນລັກສະນະ, ຄຸນລັກສະນະແລະລາຄາຂອງການຫຼຸດຄວາມໄວ.
ສຳ ຫຼວດສະເພາະແລະຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ
ເມື່ອເວົ້າເຖິງການເລືອກເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານມັກຈະເລືອກເຄື່ອງທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກຕົວເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ສະຖານະການດຽວກັນນີ້ຍັງສາມາດສັງເກດໄດ້ເມື່ອເວົ້າເຖິງການເລືອກເຄື່ອງຫລຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆແລະຂໍ້ສະເພາະຂອງສິ່ງດຽວກັນເຂົ້າໃນການພິຈາລະນາ. ວິທີການປະເມີນຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກຫລືອຸປະກອນແມ່ນໃຫ້ຜ່ານການທົບທວນຄືນ.
ແມ່ນແລ້ວ, ໂດຍຜ່ານການທົບທວນ, ທ່ານສາມາດຮູ້ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງອຸປະກອນໃດ ໜຶ່ງ ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເມື່ອທ່ານຮູ້ກ່ຽວກັບດ້ານບວກແລະດ້ານລົບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ທ່ານແນ່ນອນວ່າທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະກັບໃຈໃນການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງ ຄຳ ນຶງເຖິງຈຸດນີ້. ໂດຍຜ່ານການທົບທວນຄືນບໍ່ຫຼາຍປານໃດກ່ຽວກັບຜູ້ສົ່ງອອກເກຍກະປຸກຄວາມໄວ, ທ່ານສາມາດຮູ້ກ່ຽວກັບຕົວເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ລາຄາສິນຄ້າ Vs ຄຸນນະພາບ
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ທ່ານຄວນຈະພິຈາລະນາລາຄາຕົວແທນຄວາມໄວສະ ເໝີ ໄປ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານຄວນລະເວັ້ນຄຸນນະພາບຂອງສິນຄ້າ. ແມ່ນແລ້ວ, ຄຸນນະພາບແມ່ນສິ່ງທີ່ຕັດສິນໃຈຄວາມທົນທານແລະການເຮັດວຽກສຸດທ້າຍຂອງອຸປະກອນໃດ ໜຶ່ງ. ສະນັ້ນ, ທ່ານຄວນຫລີກລ້ຽງການໄປກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລາຄາຖືກເພື່ອໃຫ້ປະຢັດເງິນພຽງສອງສາມບາດ. ແທນທີ່ຈະ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ມີຫລາຍບໍລິສັດຜະລິດເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວແລະເກຍກະປຸກທີ່ສາມາດຊ່ວຍທ່ານເລືອກສິນຄ້າດ້ວຍລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ. ສະນັ້ນ, ເມື່ອເວົ້າເຖິງການ ກຳ ນົດສິນຄ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາສອງຈຸດເຂົ້າໃນການພິຈາລະນາລາຄາແລະຄຸນນະພາບ. ໄປກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດເຊິ່ງສາມາດ ເໝາະ ສົມກັບງົບປະມານຂອງທ່ານໄດ້ງ່າຍ.
ຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດສາມາດຊ່ວຍທ່ານໃນການເລືອກກ່ອງເກຍທີ່ ເໝາະ ສົມ
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເລືອກກ່ອງເກຍທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທຳ ອິດທ່ານຕ້ອງເລືອກຜູ້ຜະລິດເກຍກະປຸກຄວາມໄວທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຄໍາຖາມທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ທີ່ນີ້: ວິທີການຮູ້ກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດ? ສຳ ລັບສິ່ງນີ້, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຄົ້ນຫາພະລັງຂອງອິນເຕີເນັດ. ໂດຍການຄົ້ນຄ້ວາ online ຢ່າງລະອຽດ, ທ່ານສາມາດສ້າງບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຜູ້ຜະລິດຊັ້ນ ນຳ ທາງອິນເຕີເນັດ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານມີບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດອອນໄລນ໌, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຜ່ານລະດັບຜະລິດຕະພັນແລະການສະເຫນີຂອງພວກເຂົາເພື່ອຕັດສິນໃຈຊື້ສຸດທ້າຍ.
ຖ້າທ່ານຍັງສັບສົນກ່ຽວກັບວິທີເລືອກຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຊອກຫາບ່ອນໃດອີກແລ້ວແຕ່ Torquetrans.com. ມັນແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ສາມາດຊ່ວຍທ່ານຄົ້ນຫາສິນຄ້າຫລາກຫລາຍຢ່າງໃຫ້ທ່ານເລືອກ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນກ່ອງເກຍ, ທ່ານຕ້ອງການຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ. ສຳ ລັບສິ່ງນີ້, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຂົ້າເບິ່ງທີ່ ໜ້າ ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
ຜະລິດຕະພັນ:
ກ່ອງເກຍ Helical shaft mount
Helical Shaft Mount Reducers & Gearmotors
shaft ເປັນຮູ
ເສັ້ນຫຼຸດຜ່ອນ Helical ໃນເສັ້ນ
ກ່ອງເກຍດາວທຽມແບບ PV Series
ເກຍ, ເຄື່ອງພົກພາແບບ backlash ຕ່ ຳ, ລະບົບເກຍມໍເຕີ backlash ເບື້ອງມຸມຕ່ ຳ, ເກຍແລະວິສະວະ ກຳ, ເກຍມໍເຕີ, ເກຍເກຍ, ເກຍເກຍ, ມໍເຕີເກຍ, ລະບົບປັບ, ເຄື່ອງປັບ, ເຄື່ອງປັບ, ເກຍປ່ຽນ, ເກຍມໍເຕີມໍເຕີ, ມໍເຕີມໍເຕີ, ມໍເຕີມໍເຕີ, ມໍເຕີມໍເຕີ, pmdc, ຕົວຢ່າງ. ມໍເຕີ, ຕົວຢ່າງມໍເຕີມໍເຕີ, ມໍເຕີເກຍມໍເຕີ, ມໍເຕີເກຍມໍເຕີ, ມໍເຕີເກຍເພົາຂະ ໜານ, ເກຍເກຍເພົາຂະ ໜານ, ມໍເຕີເກຍມຸມຂວາ, ເກຍມຸມຂວາ, ເກຍເກຍ, ຫົວເກຍ, ຫົວເກຍ, ກໍລະນີເກຍ, ຈຸດສຸມ, ດາວເຄາະ
ເກຍກະປຸກ AC Parallel Shaft Gearmotors
ເກຍ AC Right Angle Gearmotors
Gearmotors ແບບ Parallel Shaft DC
Gearmotors ຂວາຂອງ DC Right Angle
AC Motors
ມໍເຕີຊິງຕັນດີຊີ
Gear Reducers
ອຸປະກອນເສີມ AC
ອຸປະກອນເສີມ DC
ເກຍ, ເກຍ, ເກິດ, ຕົວຫຼຸດຄວາມໄວ, ຕົວຫຼຸດຄວາມໄວຂອງເກຍແມ່ທ້ອງ, ມໍເຕີ, ຄູ່ປ່ຽງ, ຄັອດ, ໄດ, ການສົ່ງໄຟຟ້າ, ກົນຈັກ, ການຄວບຄຸມ, ນິວເມຕິກ, helical, ໄຟຟ້າ, ແປງ, ລ້າງ, ເບກ, ໄດແມ່ທ້ອງ, 700 Series, 600 Series, 200 Series, 800 Series, drives, DC, AC, motor, bevel, Colfax, Bost-Kleen, BostSpec, ເຄື່ອງຈັກຫຸ້ມຫໍ່, bronze, Centric, gear drive, clutches, Colfax PT Group, controllers, conveyor components, Electric, enclosed gear drives , ເກຍ, ກ່ອງເກຍ, inverter, ອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ, micro-controllers, miter ແລະ bevel gears, open gearing, planetary motor multiplier, spiral bevel, speed reducer, universal joints, worm drives, Cad drawings, food processing, design engineers
ກ່ອງເກຍ, ກ່ອງເກຍ, ເກຍແລະກ່ອງເກຍ, ຫົວເກຍ, ເຄື່ອງປັບຄວາມໄວ, ເຄື່ອງປັບເກຍ, ເກຍເກຍ, ເກຍດາວເຄາະ, ເກຍໂລຫະ, ກ່ອງເກຍ, ກ່ອງເກຍ, ເກຍກ່ອງເກຍ, 3 ກ່ອງເກຍໂລຫະແຂງ, ຫົວມຸມຂວາ, ມຸມເກຍມຸມ trailer ກ່ອງເກຍ
ເກຍກະປຸກ
ກະປຸກເກຍ Mount Gearboxes || ກ່ອງເກຍ Helical || ກ່ອງເກຍດາວເຄາະ || || ກ່ອງເກຍ Worm || ກ່ອງເກຍ Bevel || ກ່ອງເກຍຫລຸດລົດ || ກ່ອງເກຍປັບແຕ່ງ || ຫົວ ໜ່ວຍ ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ມີຮູບຊົງສູງ || ຫົວ ໜ່ວຍ ເຄື່ອງປະກອບສະເກິດ Screw Mounted Screw ອຸປະກອນເສີມ
ເຄື່ອງມືອຸດສາຫະ ກຳ:
Gear Worm || Gear Bevel || ເຄື່ອງປະດັບດາວເຄາະ || ເກຍ Helical || ເກຍກະປຸກພື້ນແຂງ || ເກຍສົ່ງ
ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ: ເຄື່ອງດຶງເວລາ || Slewing Rings || ເຫຼັກກ້າ
ກ່ອງເກຍມຸມຂວາ | ແມ່ທ້ອງກ່ອງເກຍ | ກ່ອງເກຍອຸດສາຫະກໍາ | Custom Gear Box | Worm Shaft ແລະ Worm Gears drives | Rack ແລະ Pinion Gears | Bevel Gears | Spur gears | ເກຍ Helical | Double Helical gears | Roller Chain Sprockets | Helical ແລະ Bevel Helical Gear Box
ອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກເກຍ Bevel ເກຍກະປຸກປະກອບເກຍກະປຸກລົດກະປຸກເກຍກະປຸກເກຍກະປຸກເກຍກະປຸກເກຍກະປຸກເກຍກະປຸກເກຍກະປຸກອຸດສາຫະ ກຳ ເກຍກະປຸກເກຍກະປຸກເກຍກະປຸກ Spro Gears Spur Gears Worm Gears
ແນະນໍາ
ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວ, ເອີ້ນວ່າກ່ອງເກຍ ແລະຫົວເກຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຫຼຸດເກຍ ແລະ ອື່ນໆ, ປະກອບດ້ວຍຊຸດເກຍ, ເພົາ, ແລະລູກປືນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂຮງງານທີ່ມີນໍ້າມັນທີ່ປິດລ້ອມໄວ້. ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວແມ່ນມີຢູ່ໃນຂອບເຂດກວ້າງຂອງຂະຫນາດ, ຄວາມອາດສາມາດແລະອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ. ວຽກເຮັດງານທໍາຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເພື່ອປ່ຽນວັດສະດຸປ້ອນທີ່ສະຫນອງໂດຍ mover ຕົ້ນຕໍ (ປົກກະຕິແລ້ວເປັນມໍເຕີໄຟຟ້າ) ເປັນຜົນຜະລິດຂອງ RPM ຕ່ໍາແລະ torque ສູງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
ຂໍ້ ກຳ ນົດກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາເມື່ອຄົ້ນຫາກ່ອງເກຍແລະຫົວເກຍລວມມີອັດຕາສ່ວນເກຍ, ແຮງບິດຜົນຜະລິດ, ກຳ ລັງການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດແລະຄວາມໄວສູງສຸດ. ອັດຕາສ່ວນໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ຢູ່ທີ່ X: 1, ບ່ອນທີ່ X ແມ່ນເລກເຕັມ. ດັ່ງນັ້ນ, ອັດຕາສ່ວນ 5: 1 ຖືກລະບຸເປັນ 5. ອັດຕາສ່ວນ 5: 1 ໝາຍ ຄວາມວ່າການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງມໍເຕີ 1750 RPM ຖືກປ່ຽນເປັນ 350 RPM. ອັດຕາການປ້ອນຂໍ້ມູນ HP ຂອງຜູ້ຜະລິດສະແດງເຖິງຂະ ໜາດ ເຄື່ອງຍົກສູງສຸດສູງສຸດທີ່ຜູ້ຜະລິດຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການ. ເກີນຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ນ້ ຳ ມັນ“ ປັ່ນປ່ວນ” ເຊິ່ງມັນກໍ່ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກເລັ່ງຄວາມໄວ.
ການຈັດແຈງເກຍ ສຳ ລັບກ່ອງເກຍແລະເກຍເກຍປະກອບມີ spur, helical, planetary, harmonic, worm, bevel, ແລະ cycloidal. ເກຍ Spur ແມ່ນເກຍທີ່ມີແຂ້ວທີ່ກົງແລະກົງກັບແກນຂອງການ ໝູນ ວຽນ. ພວກມັນແມ່ນດີ ສຳ ລັບຮູບຊົງຂະຫນານ. ເກຍ Helical ແມ່ນເກຍທີ່ມີແຂ້ວທີ່ກ້ຽວວຽນຮອບເກຍ. ມັນຄ້າຍຄືກັບເກຍກະປຸກແຕ່ມີເວລາຕິດຕໍ່ແລະງຽບກວ່າ. ເຄື່ອງມືແບບດາວເຄາະໄດ້ຮັບຊື່ຂອງພວກເຂົາຈາກຄວາມຄ້າຍຄືກັບລະບົບສຸລິຍະ. ເຄື່ອງປະດັບແບບແຜນທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການອອກແບບດ້ວຍຊຸດເກຍຫລືຊຸດຂອງໂກນດາວ. ໃນເຄື່ອງຈັກຫຍິບເກຍດາວເຄາະ, ເຄື່ອງມືສົ່ງດາວເຄາະ ໝູນ ອ້ອມຮອບແວ່ນຕາກັນແດດ. ເພົາເຂົ້າປະກອບເຄື່ອງຈັກໃນການຫມຸນແດດ. ເຄື່ອງມືຂອງດາວແຕ່ລະ ໜ່ວຍ ພ້ອມກັນໃຊ້ແຮງບິດກັບສະມາຊິກດາວເຄາະທີ່ ໝູນ ວຽນເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນ ນຳ ໃຊ້ແຮງບິດໄປຫາກະແສຜົນຜະລິດ (ດ້ານຫຼັງ). ເຄື່ອງຕັດໂກນທາງດາວເຄາະປະຕິບັດງານໂດຍໃຊ້ຫຼັກການຄ້າຍຄືກັນ, ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອນຂໍ້ມູນ, ວົງແຫວນຄວບຄຸມ, ແລະລົດໄຟພະລັງງານຂອງໂກນດາວແທນຊຸດເຄື່ອງມື. ເຄື່ອງມືປະສົມກົມກຽວໃຊ້ເກຍຮັງພາຍໃນຂອບວົງ, ສ່ວນພາຍໃນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະບັນຈຸມີແຂ້ວສອງ ໜ້ອຍ. ແຕ່ລະລ້ຽວຂອງດ້ານໃນຍ້າຍເຄື່ອງເກຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຕ້ານການເຂັມໂມງຕາມວົງຈອນ Spline Circular. ເຄື່ອງມືທີ່ເປັນ ໜອນ ແມ່ນເຄື່ອງປ້ອນຂໍ້ມູນກະທູ້ທີ່ປະກອບເຂົ້າກັບເກຍແມ່ທ້ອງທີ່ຖືກຕິດກັບເພົາຜົນຜະລິດ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມັກຖືກໃຊ້ເພື່ອມຸມຂວາ. ເກຍ Bevel ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ shafts ນອນຢູ່ຕາມແຕ່ລະບ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຖືກ ນຳ ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ໃນໂປແກຼມທີ່ໃຊ້ມຸມຂວາ. ລະບົບເກຍ Miter ແມ່ນເກຍທີ່ມີຂະ ໜາດ ອັດຕາສ່ວນ 1: 1. ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວ. ເຄື່ອງປະຕິກອນ Cycloid ໃຊ້ສ່ວນປະກອບມ້ວນ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຕິດຕາມກ້ອງ) ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບ multilobe ເພື່ອສົ່ງແຮງບິດແລະໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ. ເຄື່ອງຫລຸດຮອບວຽນ Cycloidal ສາມາດສະ ໜອງ ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ມີລະບົບຕອບໂຕ້ຕ່ ຳ, ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ແລະຄວາມແຂງ. ຄຸນນະສົມບັດການແບ່ງປັນການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນ cycloidal ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຕ້ານທານກັບການໂຫຼດຊshockອກສູງ.
ເຄື່ອງປັບຄວາມໄວແມ່ນຖືກເອີ້ນວ່າເກຍເກຍຖ້າມັນຖືກຕິດຕັ້ງທັງ ໝົດ ແລະໂດຍກົງໃສ່ມໍເຕີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເພົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງປັບຄວາມໄວສູງອື່ນໆ (ກ່ອງເກຍ) ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນບວກໃສ່ກັບເພົາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຕິດຕັ້ງຖານ. ການປະສົມປະສານຂອງເພົາຈາກເຄື່ອງຍົກລະດັບນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄປຍັງເຄື່ອງປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງເຄື່ອງເລັ່ງຄວາມໄວສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າທັງສອງ shaft ແມ່ນສົມທົບກັນກັບ shaft-to-shaft ໂດຍກົງ, ຕ້ອງມີການຈັບຄູ່. ຖ້າວ່າມັນບໍ່ຖືກກັນກັບ shaft-to-shaft, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງເລັ່ງຄວາມໄວຈະມີຮູບແບບ "quill-style" ຫຼື shaft ທີ່ເປັນຮູ ສຳ ລັບ shaft ທີ່ຖືກຍົກຍ້າຍມາ. ການໃສ່ກະເປົາແມ່ນ ສຳ ເລັດດ້ວຍເກຍ pinion ໜີບ ຫຼືແຜ່ນດັດແປງ. ເຄື່ອງປັບ ໜ້າ ໂດຍສະເພາະ NEMA (ປະເພດຄູ່) ຍັງຖືກຜະລິດເພື່ອ ກຳ ຈັດຄວາມກັງວົນທີ່ມີຂະ ໜາດ ລະຫວ່າງມໍເຕີແລະເກຍ.
ການຕັ້ງຄ່າການປ້ອນຂໍ້ມູນແລະການອອກແບບ ສຳ ລັບກ່ອງເກຍແລະເກຍເກຍລວມມີຮູທີ່ເປັນຮູ, ຮູທີ່ເປັນຮູ, ຫລືການຈັບຄູ່ຫລືການຈອດລົດ. ເພົາວັດສະດຸປ້ອນດຽວສາມາດຂັບກະບອກຜົນຜະລິດໄດ້ຫຼາຍຊຸດ. ກະຕ່າຜົນຜະລິດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຂະ ໜານ ແລະສອດຄ່ອງກັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ເປັນເອກະລັກບາງຢ່າງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຊົດເຊີຍຂອງ shaft ຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄວາມໄວແຕກຕ່າງກັນ. ກ່ອງເກຍແລະຫົວເກຍບາງສາມາດສະ ໜອງ ໄດ້ດ້ວຍແຂນປະຕິກິລິຍາ. ແຂນປະຕິກິລິຍາປ້ອງກັນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຕົວປ່ຽນແປງຈາກການ ໝູນ ວຽນເມື່ອບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງຫຼືເສົາໄຟຟ້າ. ການຈັດລຽນແບບເພົາສາມາດເປັນເສັ້ນຂະຫນານ, ເສັ້ນຊົດເຊີຍຂະ ໜານ, ມຸມຂວາ, ແລະຮູບຊົງທີ່ບໍ່ຕິດກັນ. shafts ສາມາດຖືກຈັດລຽງຕາມແນວຕັ້ງເຊັ່ນດຽວກັນ. ເພື່ອໃຫ້ເພົາໄດ້ຮັບການ ກຳ ນົດທິດທາງໃນແນວຕັ້ງ, ຄວນພິຈາລະນາກ່ຽວກັບການຫລໍ່ລື່ນ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເພື່ອນ: